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アルトラパンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  ステージア
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
5882 中古車掲載台数 71
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外ナビ ETC ドラレコ レザーシート HID

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X ディーラー車

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ/ETC/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外オーディオ シートヒーター ドラレコ付

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 横滑り防止装置 レーンキープアシスト LEDヘッドライト 電動格納ミラー ステアリングスイッチ D/N席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ステアリングリモコン 衝突軽減システム シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 43000KM

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ドライブレコーダー CD スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    42.8万円

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    215万円

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    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1223
73.1万円
関西
770
82.6万円
東海
854
86万円
北海道
341
83.3万円
九州
923
77.7万円
東北
477
85.2万円
北陸・甲信越
528
84.1万円
中国
503
78.5万円
四国
263
75.2万円
地域別台数
関東
36
200.1万円
関西
6
75.8万円
東海
5
331.9万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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アルトラパンとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ステージア
107.8万円186.9万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3498
49~52 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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