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7シリーズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  シーマ
VS
69万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
シーマの相場表を見る
242 中古車掲載台数 168
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 1オーナー BMW記録簿 スペアキー

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD 1オーナー・リアエンターテイメント・4ゾーンエアコン・エアサスペンション・  フロントアクティブベンチレーションシート・リアコンフォートシート・サンルーフ・ACC・ハーマンカードンサラウンド・レーザーライト

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 特別仕様・インディビデュアル・純正エアロ・スポーツサス・アルカンターラスポーツシート・e38型後期・記録簿付・2オーナー・18インチホイール

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 740e iパフォーマンス Mスポーツ  ガラスSR モカナッパレザー シートヒーター ベンチレーター ACC HUD LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ全周カメラ harman/Kardon 純正20AW  禁煙  正規D車

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードンサウンド ドラレコ バックカメラ HUD ETC プッシュスタート パノラマビューモニター

    本体価格
    194万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/Bowers&Wilkins/後席モニター/純正20インチAW/360度カメラ/フルセグ地デジ/BMWレーザーライト/前後席シートヒーター・ベンチレーション/マッサージ

    本体価格
    641万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ (現行型/1オーナー/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/バウワースウィルキンスサウンド/純正エアロ/純正20インチAW/ガラスルーフ/レザーシート/シートヒーター/シートAC)

    本体価格
    759.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    285万円

  • BMW 7シリーズ 750Li エクセレンス Bowers&Wilkins SR 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    295.4万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/純正20インチアルミホイール/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKG/ナイトビジョン/360度カメラ/BSM

    本体価格
    580.6万円

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    175万円

関東
112
421.1万円
関西
36
465.7万円
東海
54
366.8万円
北海道
5
299.2万円
九州
9
460.6万円
東北
10
245万円
北陸・甲信越
6
417.9万円
中国
2
592万円
四国
8
509.7万円
地域別台数
関東
58
157.5万円
関西
23
135.4万円
東海
16
155.3万円
北海道
10
152.9万円
九州
5
125.5万円
東北
7
156.6万円
北陸・甲信越
4
78万円
中国
10
139.7万円
四国
35
140.7万円

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BMW  7シリーズ   日産  シーマ
1460万円1720万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2992~2998 排気量(cc) 2987~4494
286~381 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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