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シーマとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
28万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 138.9万円319万円
リーガルワゴンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 10
  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 最終モデル エアサス フルオリジナル 3リッターV6ターボ 禁煙車 純正15インチAW 全席パワーシート 後席エアコン クルーズコントロール オートライト ダッシュ割れなし エアコン吹き出し口変形なし

    本体価格
    210万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション 3000ターボ マーベリック19インチAW ローダウン 2本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    140万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 練馬34ナンバー抹消ナビ・ETC 西部自動車

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR ターボ・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV S-Four VIP 4WD 4WD リアスポイラー シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート 純正Fスポイラー 18インチAW ワンオーナー車

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート /1995MY/YANASEディーラー車/ベンコラ/車検受渡

    本体価格
    167万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
    148.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規ディーラー車 ベンチコラム 3列シート 8人乗り

    本体価格
    138.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    164万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ディーラー車 純正14インチアルミ 電動格納ミラー レザーシート ETC車載器 8人乗り ベンチシート コラムシフト ルーフレール パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

    本体価格
    319万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ベンチシート 8人乗り 3列シート コラムシフト ルーフレール パワーシート パワーウィンドウ エアコン ABS 社外CD・MDデッキ

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    218.8万円

関東
59
151.8万円
関西
21
148.2万円
東海
18
154.1万円
北海道
9
163.3万円
九州
6
128.4万円
東北
9
179.5万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
10
137.2万円
四国
30
138万円
地域別台数
関東
3
145.9万円
関西
3
221.3万円
東海
1
199.9万円
北海道
2
218.4万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ビュイック  リーガルワゴン
630万円787.5万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2987~4494 排気量(cc) 3135~3343
280 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマの中古車は165台、リーガルワゴンの中古車は10台掲載しています。
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