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フリードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  シーマ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 165
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗り 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビVXM-194VFi装着車

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様直接仕入ワンオーナー車・検R9年1月4日・Tチェーン・3列シート7人乗り・スマートキー・左自動ドア・右イージークロージャードア・純正ギャザーズナビ・ワンセグTV・DVD再生・バックカメラ 1年保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ/両側パワースライドドア/追従式クルコン/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LED/コーナーセンサー前後/スペア1本/オートマチックハイビーム/車線逸脱警報/純正15AW/横滑り防止装置

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト フルセグ オートエアコン

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 両側自動ドア アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 リアエアコン 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール ステアリングリモコン

    本体価格
    314.9万円

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関東
1665
187.5万円
関西
890
217.6万円
東海
808
226.7万円
北海道
154
194.3万円
九州
722
198.8万円
東北
315
185.2万円
北陸・甲信越
318
219.6万円
中国
256
206.9万円
四国
138
201.8万円
地域別台数
関東
53
151.9万円
関西
22
124.4万円
東海
16
132.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
8
122.5万円
四国
37
141.3万円

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ホンダ  フリード   日産  シーマ
250.8万円360.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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