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ZR-Vとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   日産  シーマ
VS
235万円457.8万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 159
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z SENSING 革シ-ト 最長5年保証 禁煙試乗車 ETC2.0 ナビ CarPlay シートヒーター マルチビュー ブラインドスポット

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ステアリングヒーター 黒革 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    345.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型純正ナビ ワイヤレス充電 PWゲート ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ BSM 本革シート 電動シート シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW TV Bluetooth・ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 両側パワーシート  シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/前後ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電

    本体価格
    406.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート ホンダセンシング レーダークルーズ レーンアシスト ハーフレザーシート スマートキー Blutooth接続 LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    283.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正コネクトナビ ホンダセンシング 当社デモカー クルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ マルチビューカメラ フルセグTV LEDヘッドライト Apple Car Play Bluetooth

    本体価格
    385.8万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    298万円

関東
354
345.7万円
関西
125
347.1万円
東海
220
351.7万円
北海道
37
347.5万円
九州
143
341.1万円
東北
55
337.6万円
北陸・甲信越
83
355万円
中国
41
336.4万円
四国
21
358.5万円
地域別台数
関東
41
156.6万円
関西
19
130万円
東海
17
146.7万円
北海道
10
122.3万円
九州
8
118.3万円
東北
8
119.3万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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ZR-Vとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  シーマ
294.9万円458.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 2987~4494
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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