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シーマとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シーマとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
141 中古車掲載台数 6
  • 日産 シーマ 3.0 30LV 車高調 19インチアルミ パワーシート ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 後期/ローダウン/クルコン/ETC/電動シ-ト

    本体価格
    224万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ワンオーナー・後期型・冷暖電動黒革シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ フジツボマフラー

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 後期モデル VG30ターボ 全席パワーシート エクセーヌシート 後席エアコン クルーズコントロール ヒーテッドミラー 純正15インチAW シルキースノーパール 修復歴なし

    本体価格
    265万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車高調 ピッツーラリアスポ フロントリップ マッドガード

    本体価格
    260万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    500万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S4.0 

    本体価格
    484万円

関東
54
164.2万円
関西
20
174.7万円
東海
16
178.7万円
北海道
11
184.6万円
九州
5
103万円
東北
7
177.9万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
11
133.6万円
四国
14
144.1万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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シーマとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ジャガー  XJコンバーチブル
630万円787.5万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2987~4494 排気量(cc) 3980~5992
280 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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