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LSハイブリッドとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  シーマ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
シーマの相場表を見る
304 中古車掲載台数 166
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ナビ・TV・皮・S/R

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ナイトビュー本革張りインストルメントパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPドライバーモニター前後プリクラッシュセーフティセミアニリン本革リラクゼーションシートセキュリティカメラ

    本体価格
    329万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期最終型/3眼LEDヘッドライト/ワイド画面ナビ/前後ドラレコ/HVバッテリー交換済/エアサス交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD スプリングセール 後席セパレートシート ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    101万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー サンルーフ 黒革シート 純正19インチAW 三眼LEDヘッドライト BSM シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ M`s製フルエアロ LS500オプションホイール トランクスポイラー ルーフスポイラー モデリスタ製マフラー エアサスコントローラー シートエアコン フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hLエグゼクティブ4人乗り本革シートサン 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    348万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り Fスポーツエアロ&19AW&マフラーナイトビュードライバーモニター前後プリクラッシュサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン黒本革シート後席リラクゼーションパワートランク

    本体価格
    399万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

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    550万円

関東
108
177.7万円
関西
28
177.9万円
東海
43
171.1万円
北海道
46
154.6万円
九州
19
173.5万円
東北
28
159.8万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
14
142.8万円
四国
9
166.7万円
地域別台数
関東
52
158.7万円
関西
22
133.9万円
東海
18
141.5万円
北海道
11
142.6万円
九州
8
138.6万円
東北
5
150.7万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
122.1万円
四国
36
142.2万円

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LSハイブリッドとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  シーマ
970万円1595.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
4968 排気量(cc) 2987~4494
394 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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