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Cクラスとシーマを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  シーマ
VS
38万円848万円
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中古車相場 28万円550万円
シーマの相場表を見る
695 中古車掲載台数 166
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 11.9型メディアディスプレイ ムーンルーフ 本革シート 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ ETC ドライブレコーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 前席シートベンチレーション

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ パノラマルーフ アクティブ

    本体価格
    290.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ポーラーホワイト レーダーセーフティパッケージ AMGライン 弊社下取り車 1オーナー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202302 当社下取 AMGライン ベーシックP パノラマ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 茶本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アンビエントライト メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン レザーシート フルパワーシート ディストロニックプラス ユーザー様直接買取車輌 Bluetoothオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 黒革/シートヒーター/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/外フロントリップ/ロワリングキット/ACC/HUD/BSM/純正18インチAW/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (禁煙車)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(レーンアシスト)(クリアランスソナー)(パークアシスト)(パワーシート)(シートヒーター)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C320 スポーツライン D車

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    168万円

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関東
312
343.5万円
関西
134
305.1万円
東海
100
310.3万円
北海道
10
338.1万円
九州
46
272.6万円
東北
22
373.4万円
北陸・甲信越
33
358.1万円
中国
24
357.6万円
四国
14
300.8万円
地域別台数
関東
52
158.7万円
関西
22
133.9万円
東海
18
141.5万円
北海道
11
142.6万円
九州
8
138.6万円
東北
5
150.7万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
122.1万円
四国
36
142.2万円

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Cクラスとシーマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   日産  シーマ
596万円1042万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1494~1997 排気量(cc) 2987~4494
170~204 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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