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シーマとビュートを比較! - みんなの比較車種

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シーマとビュートの中古車情報を比較する

日産  シーマ   光岡自動車  ビュート
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 27万円408万円
ビュートの相場表を見る
191 中古車掲載台数 113
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング Bレザ-シ-ト 走行76800km 検令8年4 修復無

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ/本革/純正ナビ/ローダウン/外20AW

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T グランドツーリング/ターボ/Tチェーン

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 4.1 41L 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 革シート 電動シート ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 シーマ ハイブリッド 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 暖本革シート 社外19AW HIDライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 絶版BBSアルミ/Tベル・WP・DIコイル交換済

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX マイビュート 25thアニバーサリー ビュート25周年記念限定仕様モデル

    本体価格
    302万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ&センターコンソール

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX オールP済(全塗装済)

    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ETC PW パワステ AC 電格 エアバック

    本体価格
    49.8万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス キーレス ウッド調インパネ ETC

    本体価格
    67万円

関東
58
135万円
関西
26
122万円
東海
23
142.2万円
北海道
8
92万円
九州
13
116.8万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
68.2万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
38
146.4万円
関西
5
136万円
東海
33
145.1万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
178.3万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
7
144.3万円
中国
11
204.9万円
四国
4
108.3万円

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シーマとビュートのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   光岡自動車  ビュート
630万円787.5万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2987~4494 排気量(cc) 1198
280 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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