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シーマとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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シーマとウィンダムの中古車情報を比較する

日産  シーマ   トヨタ  ウィンダム
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 52.3万円118万円
ウィンダムの相場表を見る
191 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッドL AV 走行25000Km・グレー革・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 車検整備付/純正DVDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP 車検整備付 1ヵ月1000km保証付

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ本革シート

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド インパル731S仕様 フジツボマフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV ナビTV 社外アルミ

    本体価格
    21万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

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    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

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    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

関東
61
134.4万円
関西
24
122.3万円
東海
23
136.7万円
北海道
8
92万円
九州
13
95.8万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
10
74万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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シーマとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   トヨタ  ウィンダム
630万円787.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2987~4494 排気量(cc) 2994
280 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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