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クラウンロイヤルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
VS
5.6万円387万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
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856 中古車掲載台数 168
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 セーフティセンスP SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 前席パワーシート&シートヒーター トランクイージークローザー クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16AW ETC

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ナビパッケージ Bカメラ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ アルミ クルーズ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 OP17インチAW 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ HIDヘッド ウッドコンビステアリング ファブリックシート パワーシート ETC スーパーライブ クルコン 電動チルト

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/フルエアロ/OP18inchAW/衝突軽減/パノラミックビュー/レーダークルーズ/BSM/後席リクライニング/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/SDマルチナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制限 禁煙車 HDDナビ DVD フルセグ バックカメラ USB BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト クルコン 電動シート HID LEDフォグ 純正16AW

    本体価格
    116万円

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    119.9万円

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    応談

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    225万円

関東
288
133.1万円
関西
127
130.9万円
東海
119
121.9万円
北海道
53
91.8万円
九州
108
122.3万円
東北
46
118万円
北陸・甲信越
38
114.7万円
中国
41
118.5万円
四国
36
117.4万円
地域別台数
関東
58
157.5万円
関西
23
135.4万円
東海
16
155.3万円
北海道
10
152.9万円
九州
5
125.5万円
東北
7
156.6万円
北陸・甲信越
4
78万円
中国
10
139.7万円
四国
35
140.7万円

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クラウンロイヤルとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シーマ
353万円598.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2493~2499 排気量(cc) 2987~4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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