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キューブとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アバルト  グランデプント
VS
4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
758 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 15G 関東仕入 スタイリッシュガラスルーフ ベンチシート 前後ドライブレコーダー スマートキー ETC オートエアコン 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth タイミングチェーン バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車 スマートキー CDオーディオ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ 車検令和8年11月

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン専用スポーツマフラー

    本体価格
    92万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション DVDナビスマートキー キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 検 2年/茶革/後期/ナビ/LED/ETC/TV/ドライブレコーダー/禁煙/プッシュスタート/インテリキー/ドアバイザー/フォグ/革巻きステアリング/電動格納ミラー/社外AW/USB接続

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 地デジナビ Bモニター スマートキー Pスタート ETC ACソケット ヘッドライトレベライザー 電格ミラー シートリフター マット バイザー Pガラス UVカット SRSエアバッグ アームレスト ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 本革シート 純正ナビ ETC プッシュスタート スマートキー フルセグTV エコモード パワーウインドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション RS-R Blackーi車高調 ローダウン TMW製17インチアルミ AERO OVER製フロントハーフ フルエアロ グリルブラック塗装 ケンウッド製SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 6速MT ブラックボンネット O.Zレーシング17インチAW bremboキャリパー LEDライト フォグ サベルト牽引ベルト 社外ナビ デジタルTV バックモニター 社外オーディオ 予備キー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    108万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
259
45.9万円
関西
119
42.2万円
東海
80
44.1万円
北海道
38
46.7万円
九州
87
46.8万円
東北
58
48万円
北陸・甲信越
53
48.4万円
中国
40
43.9万円
四国
24
43.1万円
地域別台数
関東
3
114.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アバルト  グランデプント
144.9万円245.4万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1498 排気量(cc) 1368
109~116 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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