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キューブとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キューブとS5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S5カブリオレ
VS
5.5万円154.4万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 189万円636万円
S5カブリオレの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 8
  • 日産 キューブ 1.4 EX 

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 4WD フルセグ バックカメラ HID ETC 1年保証

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ /車椅子スロープ/ウインチ電動/リモコン/

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー  エンジンスターター

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1.5 15x キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ バックカメラ フルセグ 車検2年

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後カメラドラレコ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ純正SDナビBLUETOOTH

    本体価格
    57.9万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    636万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    604.1万円

関東
325
42.5万円
関西
158
36.4万円
東海
122
42.2万円
北海道
65
42.1万円
九州
103
41.2万円
東北
100
40.8万円
北陸・甲信越
94
42.9万円
中国
50
43.3万円
四国
33
44万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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キューブとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S5カブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1498 排気量(cc) 2994
109~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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