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キューブとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
788 中古車掲載台数 31
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 地デジ対応ナビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 後期禁煙車SDナビCD/SD/AUX/USB地デジBカメラ合皮席ECOモードiStopスマートキー革巻ステア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正ナビ スペアタイヤ 取扱説明書 電動格納ミラー CD・DVD再生

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 中期 HIDヘッドランプ 純正ナビ BT Bカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン ヘッドライトレベライザー シートリフター Pスタート アクセサリーソケット

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD Z11 スマートキー HDDナビ ベンチシート コラムシフト プライバシーガラス ルーフ再塗装済み Z11 東京・千葉・神奈川・茨城・群馬・愛知・三重・岐阜・長野・滋賀・兵庫・大阪

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ CUBE+CONRAN 1400CC 車検2付・リモコンキー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス /後期型/車検:2年付/特別仕様車/専用本革シート/専用革巻ステアリング/専用16AW/専用フロントグリル/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

関東
247
45.1万円
関西
125
40.2万円
東海
88
43.5万円
北海道
38
37.7万円
九州
102
41.4万円
東北
60
41.8万円
北陸・甲信越
50
39万円
中国
51
44.4万円
四国
27
39.6万円
地域別台数
関東
18
108.2万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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キューブとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アルファ ロメオ  アルファ159
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1498 排気量(cc) 2198~3195
109~116 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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