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キューブとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キューブとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  キューブ   BMW  M3セダン
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
771 中古車掲載台数 98
  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙 純正SDナビ Bluetooth バックモニター 地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1年補償付き/点検記録簿/ETC/ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 4WD 純正ナビ TV ETC プッシュスタート インテリキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生可 セキュリティアラーム 衝突安全ボディ AUTOエアコン ワンセグTV ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ CD DVD TV プッシュスタート

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 走行12700キロ インテリキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 前後ドラレコ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ/社外15インチアルミホイール/HIDヘッドライト/マニュアルエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/運転席助手席エアバック/ユーザー買取車

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 キューブ キューブ 15X Vセレクション メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター レッドキャリパー Harman/kardonサウンド BMWレーザーライト パーキングアシストプラス カーブドディスプレイ オートトランク 19/20インチAW

    本体価格
    933万円

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    本体価格
    501万円

関東
237
43.6万円
関西
125
38.6万円
東海
86
43.5万円
北海道
40
38.1万円
九州
90
41.4万円
東北
55
42.4万円
北陸・甲信越
56
42.7万円
中国
59
47.8万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
36
769.5万円
関西
22
952.8万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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キューブとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  M3セダン
144.9万円245.4万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1498 排気量(cc) 2992~2993
109~116 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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