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ムーヴとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
VS
1000円258万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
8461 中古車掲載台数 766
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ダンディ スポーツ 届出済未使用車 新型 ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートアシスト エコアイドル スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 車検R10年1月 冬タイヤ積込 1年保証 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ECOMODE 純正オーディオ CD ラジオ オートエアコン 4WD 電動格納ミラー キーレス AUX

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 レーンアシスト スマートキー ベンチシート パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フロアマット付/ETC付/CDプレーヤー付

    本体価格
    12.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 4WD ナビ TV DVD バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ ワイパーデアイサー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 左PSD スマートキー コーナーセンサー バックモニター アイドリングS

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

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関東
2147
100.5万円
関西
991
86.3万円
東海
821
81.7万円
北海道
476
88.3万円
九州
1342
78.2万円
東北
872
100万円
北陸・甲信越
714
89.9万円
中国
730
103.5万円
四国
368
84.7万円
地域別台数
関東
244
44.1万円
関西
111
41万円
東海
89
45.4万円
北海道
38
40.8万円
九州
94
42.7万円
東北
62
44.7万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
53
44.5万円
四国
19
41.3万円

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ムーヴとキューブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  キューブ
135.9万円202.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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