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キューブとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キューブとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
774 中古車掲載台数 62
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテック特装車 フローティングナビTV

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー エアバッグ 助手席エアバッグ プライバシーガラス   フルフラットシート  右ハンドル 取り扱い説明書

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 禁煙車/アイドリングストップ/社外SDナビ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外HDDナビ フルセグ インテリキー プッシュスタート ETC ミュージックサーバー プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M Vセレクション /CD/スマートキ-/ETC/フォグ/買取車/中期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート スマートキー ナビ TV BT ドライブレコーダー付 8ナンバー4人乗り

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    25万円

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    359.9万円

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    本体価格
    359.7万円

関東
241
43.3万円
関西
123
38.4万円
東海
86
44万円
北海道
41
38.4万円
九州
91
41.5万円
東北
55
41.3万円
北陸・甲信越
56
42.5万円
中国
58
48.2万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
31
403万円
関西
12
358.5万円
東海
8
450.2万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円

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キューブとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
144.9万円245.4万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1498 排気量(cc) 1497~2999
109~116 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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