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キューブとフーガを比較! - みんなの比較車種

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キューブとフーガの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  フーガ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 22万円351.6万円
フーガの相場表を見る
956 中古車掲載台数 380
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビTV ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグ Bluetooth DVDビデオ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ 地デジTV ETC 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ テレビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD フルセグ バックカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 記録簿SDナビフルセグバックカメラI-STOP

    本体価格
    51万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正CDデッキ 革巻きステアリング

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ルーフバー ラック バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/360度カメラ/地デジTV/ナビ

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP パワーシート ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ Bluetooth接続対応ナビTV インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビETCバックカメラサイドカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビTV/Bカメラ/車高調/半革/柿本マフラ-

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純フルセグ BSM ナビキャンセラー

    本体価格
    88.7万円

関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
137
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.6万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
26
102.4万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円

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キューブとフーガのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  フーガ
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498 排気量(cc) 2495~3696
109~116 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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