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ノートオーラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  キューブ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 794
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビTV+ETC2.0+SOSコール+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 ワイヤレス充電器

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ フルセグテレビ BOSEサウンド デジタルインナーミラー・アラウンドビュー・プロパイロット・ETC2.0 シートヒータ・ ワイヤレス充電・パワーシート・アダプティブLED 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ホットプラスパック+クリアビューパック シート&ステアヒーター 純正9インチナビ インテリミラー アラウンドビュー BSW ETC BTオーディオ フルセグTV LEDライト 専用17AW スペアキー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Pパイロット Dインナーミラー Aビュー

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・HDMI・当社社用車

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECARO レカロシート プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター フードデカール 寒冷地仕様 ステアリング・シートヒーター インテリジェントルームミラー ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    298.8万円

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    45万円

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    本体価格
    35万円

関東
508
240.4万円
関西
208
249.2万円
東海
301
246.1万円
北海道
90
276.9万円
九州
229
249.9万円
東北
114
240.3万円
北陸・甲信越
89
242.3万円
中国
78
245.8万円
四国
35
244.8万円
地域別台数
関東
254
44.8万円
関西
125
40.6万円
東海
88
44.6万円
北海道
38
37.7万円
九州
103
41.2万円
東北
58
42.3万円
北陸・甲信越
51
38.5万円
中国
52
46.3万円
四国
25
39万円

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ノートオーラとキューブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  キューブ
261万円353.1万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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