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キューブと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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キューブと100シリーズの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ローバー  100シリーズ
VS
4.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
742 中古車掲載台数 1
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車/ワンオーナー/HDDナビ/フルセグTV/キーレス/スマートキー/Pスタート/Bカメラ/盗難防止/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・TV・バックカメラ・DVD再生・スマートキー・Pスタート・アイドリングストップ・タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー CD ベンチシート 電格ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビフルセグTVバックカメラドラレコインテリキーCDブルートュース横滑り防止盗難防止ハロゲンライト

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ユーザー買取車 スマートキー CDオーディオ オートエアコン ベンチシート 電動格納ミラー フォグランプ アイドリングストップ 車検令和8年11月

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ TV ETC Bカメラ 1オーナー プッシュ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン 革巻きステアリング オーディオステアリングSW 社外15AW オートライト 横滑り防止 I-STOP ECOモード

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン TV/ナビHIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
255
45.2万円
関西
112
42.7万円
東海
89
43.9万円
北海道
29
42.9万円
九州
83
48.7万円
東北
60
44.8万円
北陸・甲信越
50
49.5万円
中国
40
45.9万円
四国
24
45.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キューブの中古車を探す

100シリーズの中古車を探す

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キューブと100シリーズのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ローバー  100シリーズ
144.9万円245.4万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
1498 排気量(cc) 1396
109~116 最高出力(馬力) 75~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキューブの中古車は742台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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