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キューブとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スバル  サンバー
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
783 中古車掲載台数 497
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 静岡新聞広告車 オーテック特装車 記録簿 専用エアロ&メッキアルミ インテリキー バイキセノンライト ウィンカーミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正ナビTV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ETC・ライトレベライザー・シートリフター・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検残り有り(7月)ETC有カーナビ有キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 全国1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1オーナー車 スマートキー&Pスタート

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート スマートキー ナビ TV BT ドライブレコーダー付 8ナンバー4人乗り

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 社外ドラレコ インテリジェントキー オートエアコン キセノンライト アイドリングストップ エコモード

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S ミュージックルーム /後期型/特別仕様車/走:3.1万km/検:R9年4月/外ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD/Mサ-バ-/ETC/外14AW/本革ステア/キ-レス/ベンチシ-ト/フォグ/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    193.8万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD スマートアシスト キーレスエントリー 両側スライドドア クリアランスソナー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ パワーステアリング パワーウインドウ パートタイム4WD

    本体価格
    112万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ 修復歴無し スライドドア 積載量350kg

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 限定車サブロクサンバー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    181.4万円

関東
238
44.3万円
関西
129
38.3万円
東海
85
44.6万円
北海道
41
38.9万円
九州
95
41万円
東北
58
41.5万円
北陸・甲信越
57
39.8万円
中国
57
45.9万円
四国
23
40.6万円
地域別台数
関東
178
56.2万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.7万円
東北
42
55.8万円
北陸・甲信越
36
72万円
中国
44
69.2万円
四国
16
92万円

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キューブとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スバル  サンバー
144.9万円245.4万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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