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キューブとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  サクシード
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
765 中古車掲載台数 17
  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 純正SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ(AMFMDVDTVBT プッシュス

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ AUX LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ バックカメラ ETC 電格ミラー 純正ホイール 純正フロアマット オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ・オフロードタイヤ ・オリジナルペイント ・ブラックグリル ・アウトドアカスタム ・プッシュスタート ・ナビ ・ETC ・パワーウィンド ・ベンチシート

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD Pスタート ナビ Bカメラ エンジンスターター

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

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    99万円

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    123.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    115万円

関東
241
44.1万円
関西
112
40.7万円
東海
86
47.4万円
北海道
39
40.7万円
九州
89
42.6万円
東北
64
43.5万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
57
43.8万円
四国
20
38.7万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
79.9万円
東海
5
74.4万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
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キューブとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  サクシード
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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