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オッティとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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オッティとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1.8万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
138 中古車掲載台数 22
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 M キーレス/電動スライドドア/純正AW/車検2年/走行46000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 E マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 4速オートマ 革巻きハンドル 運転席・助手席エアバック CDラジオ 純正アルミホイール

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD /車検2年/8万キロ/ABS/キーレス/寒冷地仕様/エンジンオイル&フィルター交換済/

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 純正オーディオ CD キーレス スペアキー 電格ミラー 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    20.1万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 純正ナビ キーレス Bluetooth再生 プライバシーガラス 盗難防止装置 ベンチシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー MT

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス エアコン アルミ オーディオ

    本体価格
    1.8万円

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    本体価格
    33.8万円

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    33万円

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    本体価格
    22万円

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    9万円

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    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 4WD 走行5万キロ 車検R9年6月5日 純正オーディオ オートマ MOMOステアリング キセノン フォグランプ 電格ミラー 社外AW

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5MT 車高調 ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    50万円

関東
56
24.1万円
関西
15
21.5万円
東海
11
21.3万円
北海道
7
19.6万円
九州
22
23.4万円
東北
14
27.1万円
北陸・甲信越
9
21.9万円
中国
2
26.4万円
四国
2
19万円
地域別台数
関東
7
30.6万円
関西
2
31.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
7.7万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.9万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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オッティとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラアヴィ
97.7万円197.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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