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GLAクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  オッティ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
610 中古車掲載台数 191
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    456.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 アーバン スターズ MP202601 アドバンスドPK/レザーシート

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 禁煙車.黒ハーフレザーシート&前シートヒータ.パワーバックドア.クルコン.パドルシフト.

    本体価格
    135.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP・レーダーセーフティーP・シートヒーター・LEDヘッドライト・フットトランクオープナー・アンビエントライト・置充電・360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/10.25インチディスプレイナビ/360°カメラ/純正前後ドラレコ/キーレスゴー/スペアキー/パワーバックドア/ハーフレザー

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビ フルセグ バックカメラ パワーゲート パワーシート コーナーセンサー シートヒーター 18インチアルミホイール 追突防止 ブラインドスポット ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    340.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー・アラウンドビュー・Pバックドア

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 禁煙・レーダーセーフティ・ナビ・フルセグTV・Bカメラ・コンビシート・運転席パワーシート・シートヒーター・パワーバックドア・ETC・パドルシフト・純正18インチアルミホイール・スマーキー2個・コンビシート

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/AMGライン/ナビゲーションパッケージ/前席シートヒーター/前席メモリー付きパワーシート

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    35万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 長野市&千曲市販売限定ETCシートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ETC

    本体価格
    55万円

関東
240
365.1万円
関西
110
369.3万円
東海
75
353.2万円
北海道
44
255.1万円
九州
41
290.3万円
東北
27
373万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
69
22.3万円
関西
26
21.5万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.9万円
九州
28
21.6万円
東北
15
24.1万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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GLAクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  オッティ
495万円806万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1949 排気量(cc) 657
136~150 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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