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ステラとオッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  オッティ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 1.8万円77万円
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948 中古車掲載台数 193
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正ナビTV+バックモニター付き・スマートキー2個・エンジンプッシュスタート車・前後ドライブレコーダー付き・ETC・アイドリングストップ付き・衝突被害軽減ブレーキ付き・横滑り防止機能付き・

    本体価格
    74.5万円

  • スバル ステラ 660 LS スーパーチャージャー 禁煙車 キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト HDDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 G 革ハンドル/ETC/純正黒内装/スマキー/シートカバー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品メモリナビ プッシュスタート シートヒーター BLUETOOTH フルセグTV オートエアコン 誤発進抑制機能  14インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    123.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド メモリナビ ワンセグTV キーフリー スマートキー ETC HIDヘッドランプ 14AW

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC アイドリングストップ Bluetooth 純正14インチAW

    本体価格
    82.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートアシスト 新品タイヤ ナビ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ バックカメラ 運転席シートヒーター HDMI 4WD エンジンスターター  ワンオーナー リヤコーナーセンサー 寒冷地仕様

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ スマートキー オートエアコン 夏用タイヤ新品渡し

    本体価格
    27.6万円

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    29.9万円

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    16万円

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関東
246
44.2万円
関西
82
41.3万円
東海
89
51.4万円
北海道
61
64.9万円
九州
123
44.1万円
東北
131
54.5万円
北陸・甲信越
101
49.4万円
中国
81
46.5万円
四国
34
38.2万円
地域別台数
関東
67
22.2万円
関西
27
20.9万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.4万円
九州
28
20.8万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
7
22万円
四国
6
23.7万円

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ステラとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  オッティ
135.9万円205.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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