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ヴォクシーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  オッティ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1万円65.3万円
オッティの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 両側電動ドア 純正9型SDナビ 12型後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー リアオートエアコン LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライド 純正10.5インチナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    394.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチメモリナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム 革ハンドル 社外前後ドラレコ 社外エンジンスターター

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10型ナビ・TV・ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス クルコン モデリスタエアロ ビルトインETC ハーフレザーシート 前後ドラレコ 純正フロアマット GPSセンサー カーテンレール

    本体価格
    261.7万円

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    本体価格
    9万円

関東
1629
260.6万円
関西
1042
252.5万円
東海
974
256.3万円
北海道
347
249.7万円
九州
902
256.1万円
東北
462
253万円
北陸・甲信越
341
250.7万円
中国
398
259.5万円
四国
262
251.5万円
地域別台数
関東
63
23.1万円
関西
23
18.3万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
21
20.7万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
24.7万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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ヴォクシーとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  オッティ
309万円422万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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