| 日産 エルグランド | ＢＭＷ M4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～499万円
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中古車相場 |
324万円～2380万円
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| 1407台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | ＢＭＷ M4クーペ | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 1298万円～2196万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1885×1395 他 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 2992 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 480～550 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。（2021.1） |
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