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エルグランドとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
VS
17万円699万円
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中古車相場 9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 350
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 両側パワスラ 電動サイドステップ メーカーナビ フルセグ 全周囲モニター 後席モニター クルーズコントロール 社外ステアリング 車高調 社外マフラー パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 弊社試乗車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 登録済未使用車/4WD/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/リモコンオートバックドア

    本体価格
    383.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 電動スライド 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー HDDナビ アラウンドビューモニター フルセグ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth 車高調 社外21インチアルミ

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り 両側電動スライドドア 電動リアゲート 後席モニター ETC ドラレコ バックカメラ レーダークルコン プロパイロット スマートキー HDMI出力

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/インテリジェントルームミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート フルレザー

    本体価格
    300.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD AC PS キーレス 5速MT 2人乗

    本体価格
    86万円

関東
483
154.1万円
関西
242
183.4万円
東海
195
245.4万円
北海道
72
131.2万円
九州
134
163.1万円
東北
115
150.5万円
北陸・甲信越
86
165.2万円
中国
58
177.6万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
103
40.1万円
関西
29
49.7万円
東海
46
44.4万円
北海道
15
49.8万円
九州
68
45.9万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
24
54.7万円
四国
26
46.3万円

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エルグランドとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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