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エルグランドとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミラージュの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミラージュ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 182
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検 2年/半革/両側Pスラ/ナビ/Bカメ/FD/フルセグ/ETC/Bluetooth/パートタイム4WD/MTモード/CD/DVD/電格ミラー/Mウィンカー/Aライト/Pスタート/スマキー/HID/AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム保証/純正メーカーオプションナビ/純正メーカーオプションフリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/前後コーナーセンサー/両側パワスラ/デイライト/キャプテンシート/7人乗りキャプテンシート/

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 左側パワースライドドア ツインサンルーフ ETC 社外ドライブレコーダー360度 純正フロアマット HIDライト AUTOライト 後席モニター

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ バックカメラ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 クルコン 踏み間違い防止 LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ハーフレザーシート・インテリジェンスクル

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ハーフレザーシート Bluetooth アダクティブクルーズコントロール ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインナビTV 両側自動ドア エマージェンシーB 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ワンオーナー/両側オートスライドドア/純正メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/パワーバックドア/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 点検記録簿11枚/BOSEサウンド/保冷温庫/ツインサンルーフ/8人乗りフルフラットシート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/日産純正HDDナビ/後席モニター/フルセグ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    107.8万円

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    32万円

関東
434
146万円
関西
209
175.2万円
東海
182
241.3万円
北海道
84
131.3万円
九州
119
164.5万円
東北
104
146.8万円
北陸・甲信越
83
171万円
中国
57
175.9万円
四国
52
140.2万円
地域別台数
関東
52
58.9万円
関西
21
68.2万円
東海
25
58.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
27
59.6万円
東北
20
75.3万円
北陸・甲信越
13
76万円
中国
15
55.5万円
四国
6
55.9万円

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エルグランドとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ミラージュ
307.7万円837.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1192
170~300 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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