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エルグランドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  トライトン
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 219
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正8型ナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア レーダークルーズコントロール LEDライト バックカメラ 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 整備付 両側電動ドア ナビ サンルーフ パワーシート AC100V 革シート パワートランク 前席シートヒーター オットマン アラウンドビュー

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 禁煙車/ワンオーナー車/黒本革シート/サンルーフ/追従クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/NISMOサス/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 法人1オーナーリースUP車両 ヒッチメンバ付

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター パワースライドドア スマートキー2本 HDDナビCD Bluetoothオーディオ DVD再生 ETC メーカーナビモニター 215/65/16純正アルミ タイヤ7分山 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動/アラビュー/ナビ/リアエンター

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ナビ 全周囲モニター TV フリップダウンモニター ETC 純正アルミ ヘッドライトHID 1オーナー クルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーOPナビ フルセグTV アラウンドビューモニタ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート オットマン コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    123万円

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    609.8万円

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    505万円

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    本体価格
    503.6万円

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    598万円

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    本体価格
    560万円

関東
456
145.5万円
関西
219
180.4万円
東海
180
245.5万円
北海道
77
132.3万円
九州
129
163.7万円
東北
108
156.1万円
北陸・甲信越
86
176.7万円
中国
64
178.7万円
四国
51
141.7万円
地域別台数
関東
69
537.8万円
関西
29
504万円
東海
35
454.3万円
北海道
21
513万円
九州
14
494.9万円
東北
15
516万円
北陸・甲信越
17
494.8万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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エルグランドとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  トライトン
307.7万円837.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2488~3498 排気量(cc) 2439
170~300 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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