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エルグランドとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとバラクーダの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   プリムス  バラクーダ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
バラクーダの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド13SP後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュCソナモニタパワーバック両電ドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/純正 SDナビ/後席モニター 純正 12.3インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 8型ナビTV 全方位 後席モニタ 両パワスラ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTV ETC Bカメラ  WPスライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 前後ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フロントスポイラー 純正MOPナビ 電動フリップダウンモニター フルセグ DVD BT アラウンドビュー 360°セーフ ACC LKAS 両側パワースライドドア デジタルミラー ETC 純正18AW

    本体価格
    264万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/全周囲カメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC/横滑り防止装置/両側電動スライドドア/ハーフレザー/革巻ステアリング/ISOFIX/オットマン/ステアリングリモコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期モデル 両側電動スライドドア 純正HDDナビ 全方位カメラ Wサンルーフ 純正ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期 ダブルサンルーフ 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC 純正AW 社外AW積込み

    本体価格
    45万円

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  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
450
144.3万円
関西
231
179.7万円
東海
190
247.2万円
北海道
68
128万円
九州
133
161.1万円
東北
111
149.5万円
北陸・甲信越
80
177万円
中国
60
184.7万円
四国
52
138.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとバラクーダのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プリムス  バラクーダ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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