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エクストレイルと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アバルト  500
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
3657 中古車掲載台数 65
  • 日産 エクストレイル 1.5 G プロパイロット 寒冷地仕様 踏み間違い防止機能 ハンドル支援 ヘッドアップディスプレイ BSM HUD デジタルインナーミラー パーキングアシスト 12.3型ナビ 全方位カメラ AC100V LED

    本体価格
    322.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    388.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ AVM ETC LED クルコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー 前席シ-トヒ-タ- 電動リヤゲ-ト クルコンPアシスト メーカーナビ アラビュM TV・DVD・AUX・BT ETC ドラレコ LED 後側車両検知 エマブレ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・オートバックドア・LEDライト・フォグ・ルーフレール・インテリキーX2

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD OBD診断済/法定点検整備済/2トーンルーフ/アダプティブLEDヘッドランプ/オートレベライザー/プロパイロット/プロパイロットパーキング/インテリジェントルームミラー/インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    317.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD/アルパイン9インチナビ/フルセグテレビ/全方位カメラ/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    227.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 切替4WD 5人乗 純正メモリーナビ 左右独立エアコン バックカメラ シートヒーター 純正17インチアルミホイール ミラーヒーター ダウンヒルアシスト カプロンシート アイドリングストップ 革巻きステア

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    175万円

関東
985
181.1万円
関西
345
208.7万円
東海
464
202.2万円
北海道
412
159.3万円
九州
451
186.5万円
東北
455
176.4万円
北陸・甲信越
319
181.6万円
中国
148
196.9万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
92.8万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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エクストレイルと500のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アバルト  500
319.9万円596.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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