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エクストレイルとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 32
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 後期型

    本体価格
    243万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ ETCLED

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 障害物センサー/衝突軽減/純正ホイール/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 純正ナビ 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD Bluetooth対応SDナビTV 全方位カメラ LED

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD TOYOオープンカントリーR/T バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 純正ナビTV 電動バックドア

    本体価格
    268万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3型メーカーナビ

    本体価格
    410.3万円

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    本体価格
    118.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bang&Olufsen マグネティックライド

    本体価格
    331万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    799万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
15
537.1万円
関西
2
330.5万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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