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エクストレイルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
VS
19.9万円622.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 499.4万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ プロパイロット 前後ドライブレコーダー 12.3型ナビ ハンズフリーパワーバックドア 全席シートヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    359.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 シートヒーター ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 禁煙車 NissanConect12.3インチナビ 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前席/後席左右シートヒーター AC100V パワーバックドア

    本体価格
    369.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ メーカーオプションナビ Bluetooth ドラレコ ETC 前席シートヒーター コーナーセンサー クルコン 純正17インチAW オートエアコン

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ パワーバックドア 革巻きステアリング LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー デジタルインナーミラー ETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 4WD 修復歴無し ナビ シートシーター ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・Aストップ・ライトレベライザー・ECOモード・VDC・カプロンシート・キーレス・社外AW

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Bluetooth スマートキー カロッツェリアナビ タイヤ4本9分山 HIDヘッドランプ 地デジTV CD DVD ETC バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 純正17インチAW

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・純正ナビ&フルセグ&バックモニター・純正オーテック18インチAW・純正ナビ連動ドライブレコーダー・黒レザーシート・シートヒーター(運&助)・LEDヘッドライト&LEDフォグ・ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    580万円

関東
872
193万円
関西
324
201.4万円
東海
391
178.2万円
北海道
382
152.4万円
九州
411
181万円
東北
408
170.1万円
北陸・甲信越
296
172.5万円
中国
146
184.7万円
四国
75
185.1万円
地域別台数
関東
3
744.3万円
関西
2
673.7万円
東海
6
711.8万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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