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エクストレイルとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 75
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi VセレクションエクストリーマーX 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ サンルーフ 電動シート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP NCナビ プロパイ アラモニ ETC2.0

    本体価格
    410.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 純正ナビ 禁煙車 ハイパールーフレール

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    384万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    38万円

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    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    77.2万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ Fエアロ禁煙1オナ赤革TVナビBカメBトゥ-ス

    本体価格
    182.2万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6F ターボ ナビTV シートヒーター 革H 17AW

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革

    本体価格
    85.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 限定モデル フリードライブエディション

    本体価格
    90.2万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
33
77万円
関西
15
85.5万円
東海
10
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
90万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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エクストレイルとミトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
319.9万円533.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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