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エクストレイルとミトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 46
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 禁煙車/7人乗り/ルーフレール/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/ビルインETC/プロパイロット/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/AUTOHOLD/電子パーキング/革巻きステアリング

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車/日産Connectナビ/全方位カメラ/アダプティブLEDヘッドライト/パノラマサンルーフ/シート本革/ナッパレザー/寒冷地仕様/ETC2.0ユニット

    本体価格
    502.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD バックモニター ナビ Bluetooth  車検整備 オートエアコン 外装内装クリーニング 純正ホイール 大容量ラゲージ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 全周囲モニター 純正カーナビ ETC Wエアコン

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー フルセグメモリーナビ 電動リヤゲート 純正エンジンスターター 初売り

    本体価格
    172万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ ドラレコ前・イン プロパイロット ETC2.0 SOSコール 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 ハンドルヒーター シートヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    453.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 4WD バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ   ナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 純18AW

    本体価格
    169万円

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    69万円

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    110万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

関東
970
184.8万円
関西
361
210.4万円
東海
467
198.2万円
北海道
396
161.5万円
九州
449
188.4万円
東北
464
177.3万円
北陸・甲信越
322
186万円
中国
151
200万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
18
97.3万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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エクストレイルとミトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
319.9万円596.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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