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エクストレイルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 23万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
4020 中古車掲載台数 184
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 ナビ TV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 プ

    本体価格
    469.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ地デジ

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 後期 プロパイロット 4WD 純正ナビ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 エクストレイル Xt 4WD サンドベージュオールペンマットブ Xt 4WD サンドベージュオールペンマットブ

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール ナビ シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD パナソニックナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 社外ナビ 4WD クルコン シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ BBS社外AW ナビ+地デジTV キーレス

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 後期 ナビ地デジBカメ 黒革

    本体価格
    72.8万円

関東
1049
187.9万円
関西
451
205.8万円
東海
596
157万円
北海道
396
147.7万円
九州
497
161.2万円
東北
462
163.5万円
北陸・甲信越
311
164.6万円
中国
167
181.1万円
四国
91
161.2万円
地域別台数
関東
84
121.7万円
関西
39
96.6万円
東海
23
97.9万円
北海道
4
116万円
九州
13
102.3万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
7
121.1万円
中国
4
123.9万円
四国
4
95.4万円

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エクストレイルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1497 排気量(cc) 1368~1742
144 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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