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エクストレイルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ アラウンドビュー 駐車サポート ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全方位カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD TOYOオープンカントリーR/T バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD SD DVD CD

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD AMGデザインPKG+ 22インチAMG鍛造アルミ

    本体価格
    1650万円

関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
14
1062.4万円
関西
11
1223.3万円
東海
7
1450万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

GLEクーペの中古車を探す

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エクストレイルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1497 排気量(cc) 2996~3982
144 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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