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エクストレイルとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとZ4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  Z4
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
4298 中古車掲載台数 330
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙 HDDナビ Bカメ HIDヘッド 全席シート

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8型ナ

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 保証付き SDナビ クルコン サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 全周囲モニター 純正HDDナビ

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 ガラスルーフ360°カメTV温熱黒革シートLE

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 4WD サ

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・9インチナビ

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    65万円

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    715万円

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    本体価格
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    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 M40i 赤茶レザー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    418万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
118
311.6万円
関西
80
315.4万円
東海
60
222.7万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
320.2万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.8万円
四国
9
281.8万円

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エクストレイルとZ4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  Z4
319.9万円533.3万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1497 排気量(cc) 1998~2997
144 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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