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エクストレイルとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  X1
VS
17.9万円539.5万円
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中古車相場 26.2万円649.9万円
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3889 中古車掲載台数 644
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アップル1年保証付き ユーザー直接買取車 禁煙車 純正ナビTV アラウンドビュー プロパイロット デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーバックドア クリアランスソナー ETC 純正AW 4WD

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ LEDライト ドラレコ プロパイロット 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パーキングアシスト付 フルセグTVナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ モノトーン 60551km 障害物センサー シートヒーター アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー レザー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ 試乗OK CDオーディオ エコアイドル スマートキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 純正ナビ 合皮シート DAC 暖シートドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ワンオーナー・純正メモリナビ・ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチ純正ナビ プロパイロット オートブレーキホールド 全方位モニター パワーバックドア ドラレコ クリアランスソナー ETC BTオーディオ フォグライト オートA/C・ライト ハーフレザーシート DVD

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    529.9万円

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    513万円

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    469万円

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    60万円

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    191.6万円

  • BMW X1 sDrive20i xラインパッケージ 

    本体価格
    100万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    217.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アップルカープレイ/ACC/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    488万円

関東
1044
186.5万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
187.9万円
東北
491
174.1万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
240
272.3万円
関西
97
300.5万円
東海
112
304.7万円
北海道
44
204.9万円
九州
48
280.5万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
38
270.3万円
中国
24
287.1万円
四国
13
234.4万円

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エクストレイルとX1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X1
319.9万円596.2万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1497 排気量(cc) 1498~1998
144 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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