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エクストレイルと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 422
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 純正エンスタ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD SDナビ フルセグ

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD シートヒーター TV ナビ ETC

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 サンルーフ 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    124.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ オートバックドア

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ フルセグ  Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD サンルーフ ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー/禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    157.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    80.9万円

関東
986
177.8万円
関西
410
192.4万円
東海
577
172.6万円
北海道
370
150.2万円
九州
456
157.5万円
東北
423
163.3万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
94
169.2万円
地域別台数
関東
144
211.9万円
関西
104
239.3万円
東海
52
211.5万円
北海道
11
125.9万円
九州
42
252.6万円
東北
20
196万円
北陸・甲信越
24
180.5万円
中国
20
272.7万円
四国
5
324.8万円

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エクストレイルと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
319.9万円533.3万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1497 排気量(cc) 1498~1995
144 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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