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エクストレイルとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとM2コンペティションの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M2コンペティション
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 473万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 37
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正ナビ カプロン インテリキー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・純正エンスタ

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 1オ-ナ- 7人乗 BSM Bカメラ ナビTV BT LED

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ AVM プロパイロット ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正フルセグナビ AVM エマブレ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD HDDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 車検新規2年・ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    49万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT車 HarmanKardon 黒革電動シート 禁煙

    本体価格
    718万円

関東
1019
186.8万円
関西
434
202.1万円
東海
588
158.9万円
北海道
387
145.9万円
九州
484
161.9万円
東北
442
166.8万円
北陸・甲信越
304
164.5万円
中国
171
183万円
四国
88
162.9万円
地域別台数
関東
14
590.9万円
関西
10
603.8万円
東海
3
611万円
北海道
0
---
九州
4
578.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
617.1万円
中国
1
598万円
四国
2
617.5万円

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日産  エクストレイル   BMW  M2コンペティション
319.9万円533.3万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1497 排気量(cc) 2979
144 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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