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エクストレイルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 60万円358万円
エスカレードEXTの相場表を見る
3553 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール 大型電動ガラスサンルーフ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ディスチャージヘッドライト スマートキー F/Rブレーキパッド交換

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD プロパイ エマブレ スマートミラー

    本体価格
    418.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    340.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ユーザー下取り車 ワンオーナー キーレス エンジンスターター VSC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ※1オナ禁煙車MOP全方位モニターLEDヘッド&ルーフレール※純正ナビ※フルセグTV※インテリジェントパーキングアシスト※BSW/後側方車両検知警報※ふら付き警報※クルコン※ETC※ドラレコ※純正17AW※インテリキー

    本体価格
    142万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ビルトインETC 防水シート Bluetooth DVD再生 コーナーセンサー 衝突被害軽減 オートライト バックカメラ スマートキー LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ(FM/AM/CD/DVD/AUX/HDMIiPod) バックカメラ ドライブレコーダー パワーバックドア エマージェンシーブレーキ ビルトインETC ダウンヒルアシスト 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/12.3型ナビ/全周囲カメラ/ETC2.0/フルセグ/全席シートヒーター/ハンズフリー電動リアゲート/ドラレコ/1500W/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/パーキングアシスト/BSM/ハンドル支援/純正19AW

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

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    128万円

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    本体価格
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    208.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    358万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

関東
955
179.7万円
関西
331
212.1万円
東海
449
197.7万円
北海道
402
161.2万円
九州
441
183.2万円
東北
440
178.4万円
北陸・甲信越
316
181.8万円
中国
141
193万円
四国
78
166.5万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
1
358万円
東海
8
166万円
北海道
2
152.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 6200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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