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エクストレイルとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 92
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 徳島県ユーザー買取車/4WD/カプロンシート/ルーフレール/メーカーナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/純正17インチAW/前席シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD サンルーフ パノラマガラスルーフ 外品アルミ ドラレコ LEDヘッドライト 8インチナビ シートヒーター TVナビ バックモニター ルーフレール

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 全席シートヒーター ドラレコ Pパイロット オーテック専用パーツ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト 全方位カメラ Bluetooth ETC 障害物センサー 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートライト デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ 純正17インチAW

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減 クルコン デジタルインナーミラー 電動リアゲート カプロン撥水シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 HDDナビ TV ETC バックカメラ 障害物センサー アルミホイール BLUETOOTH スマートキー キーレス プッシュスタート CD AUX シートヒーター レーンキープアシスト 盗難防止装置 横滑り 防止装置

    本体価格
    114.3万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

関東
1036
185.7万円
関西
403
214.1万円
東海
479
191.5万円
北海道
410
152.9万円
九州
472
188.4万円
東北
489
174.4万円
北陸・甲信越
361
191.5万円
中国
153
198.5万円
四国
82
169.5万円
地域別台数
関東
22
63万円
関西
17
68.6万円
東海
14
72.8万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
74.8万円

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エクストレイルとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットキャディー
319.9万円596.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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