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エクストレイルとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 129.9万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 26
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビ LEDヘッドライト フォグランプ  エマージェンシーブレーキ ETC 前席シートヒーター 防水シート アイドリングストップ機能 バックカメラ プラスチックバイザー

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期モデル シートヒーター HID 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 2オーナー屋内車庫保管車 ハイパールーフレール サイバーナビ バックカメラ 夏冬AWタイヤセット 藤壺マフラー 喫煙車両

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ  全周囲カメラ シートヒーター スマートルームミラー LEDヘッドライト パワーバックドア エマージェンシーブレーキ SOSコール 日産コネクトナビ パワーシート 禁煙車

    本体価格
    414.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC LEDヘッドライト 革巻きステアリング 電子パーキング 電動リヤゲート プロパイロット ステアリングリモコン ルーフキャリア

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC2.0 付!

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ルーフレール 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート 衝突軽減システム ETC ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth LEDヘッド クルーズコントロール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ フルセグTV ETC シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール ディスチャージヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    74.5万円

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    248.5万円

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    181.4万円

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    本体価格
    238万円

関東
1046
187万円
関西
399
214.2万円
東海
485
198.8万円
北海道
399
152.4万円
九州
480
188.4万円
東北
493
174.7万円
北陸・甲信越
348
190.6万円
中国
161
198.3万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
5
194.3万円
関西
2
296.5万円
東海
14
227.5万円
北海道
2
192万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

エクストレイルの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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エクストレイルとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS3クロスバック
319.9万円596.2万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1497 排気量(cc) 1199~1498
144 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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