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エクストレイルとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フィアット  ドブロ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 328万円478万円
ドブロの相場表を見る
4025 中古車掲載台数 23
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 9インチナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 防水シート 純正ナビ ルーフレール ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25St 4WD 4WD レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    167.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD インテリキー HID シートヒーター ETC

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ニスモエアロ 9型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    239.5万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー登録車両

    本体価格
    357.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ディスプレーミラー ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    428万円

関東
1051
187.3万円
関西
451
206.1万円
東海
599
157.9万円
北海道
393
147.4万円
九州
500
161.4万円
東北
458
162.4万円
北陸・甲信越
313
164.6万円
中国
168
181.3万円
四国
92
161.9万円
地域別台数
関東
9
357.2万円
関西
4
394.6万円
東海
4
225.3万円
北海道
2
328万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとドブロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  ドブロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 399万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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