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エクストレイルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 64
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    370.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ 防水シート 両席シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 12.3インチ純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0

    本体価格
    407.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー サポカー HDDナビ ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD スマートキー HID クルコン 純正18インチ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD 7人 LED 純正ナビ DTV 全方位 エマブレ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期モデル・シートヒーター・ナビBカメラ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーン・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビフルセグバックカメラETCカスタム

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ サイドステップ 観音開き 純正AW

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

関東
1093
178.4万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.3万円
中国
206
187.8万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
20
105.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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エクストレイルとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  エレメント
319.9万円533.3万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1497 排気量(cc) 2354
144 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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