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エクストレイルとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  シャトル
VS
14.8万円558万円
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中古車相場 39.3万円245.2万円
シャトルの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 991
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンルーフ HDDナビ 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD ETC付

    本体価格
    28万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲 電動リア プロパイロット

    本体価格
    162.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼルTB インテリキー ナビTV

    本体価格
    105.8万円

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    125万円

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    129.8万円

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    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ TV プッシュスタート 電動ミラー

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC フルセグ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザスメモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    105.8万円

関東
1052
187.1万円
関西
450
205.3万円
東海
597
157.9万円
北海道
391
148.2万円
九州
498
161.8万円
東北
460
161.9万円
北陸・甲信越
308
164.7万円
中国
165
180.2万円
四国
91
159.4万円
地域別台数
関東
314
112.8万円
関西
108
122.1万円
東海
79
126万円
北海道
105
136.8万円
九州
125
122.3万円
東北
106
125.6万円
北陸・甲信越
91
134.2万円
中国
43
105.3万円
四国
20
115.4万円

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エクストレイルとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シャトル
319.9万円533.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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