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エクストレイルとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  チェロキー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
3522 中古車掲載台数 160
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ ルーフレール 純正ドラレコ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 デジタルインナーミラー 電動リアゲート LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ 防水シート コーナーセンサー ルーフレール オートエアコン/ライト

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD オートバックドア ETC2.0 プロパイロット メモリーナビ(MM520D-L) LEDヘッドライト 前後ドラレコ 運+助手席パワーシート ルーフレール

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット メーカーナビ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター タンナッパ革シート メモリーパワーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    395.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ハイパールーフレール SDナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ サンルーフ 日産純正前室内後方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター プロパイロット プロパイロットパーキング SOSコール

    本体価格
    455万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 衝突軽減装置 7人乗り ルーフレール クリアランスソナー シートヒーター ETC 横滑り防止 プッシュスタート 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 スマートキー 黒革シート 7人乗り 3列シート TVナビ Bカメラ シートヒーター アイドルストップ ETC 17AW CD/DVD ブルートゥース音楽 フルセグ パワーバックドア カプロンシート フルフラットシート U

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーシートヒーターETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    140.6万円

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    39.9万円

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    本体価格
    127.6万円

関東
934
177.7万円
関西
330
211.7万円
東海
442
198.2万円
北海道
409
160.7万円
九州
434
182.6万円
東北
438
176.9万円
北陸・甲信越
317
182万円
中国
141
191.8万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
70
144.3万円
関西
14
155.9万円
東海
22
151.6万円
北海道
16
125.1万円
九州
12
174.4万円
東北
10
179万円
北陸・甲信越
6
188.9万円
中国
1
---
四国
9
180.8万円

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エクストレイルとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  チェロキー
319.9万円596.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1497 排気量(cc) 1995~3238
144 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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