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エクストレイルとUXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  UX
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
4091 中古車掲載台数 621
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビTV 新品ホイール ATタイヤ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9インチワイドナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    390.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗・ナビ・地デジ・Bカメラ・エマブレ

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 車検渡し・日産保証・プロパイ・前後Dレコ

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    405.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV 禁煙 シートH

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    72.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ付き

    本体価格
    347.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ムーンルーフ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/茶革/前後ドラレコ

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD サンルーフ 全方位カメラ フルセグTV HUD

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ

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  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ 茶革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    483万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地 禁煙 白革 純正18インチアルミ

    本体価格
    384.4万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティS BSM  PKSB 全方位

    本体価格
    265.8万円

関東
1009
183.7万円
関西
485
212.4万円
東海
556
191.9万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199万円
東北
439
161万円
北陸・甲信越
355
166.9万円
中国
178
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
174
360.8万円
関西
98
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.9万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円

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エクストレイルとUXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  UX
319.9万円533.3万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1497 排気量(cc) 1986
144 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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