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エクストレイルとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
4298 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エアコンキーレスワンオーナーCDABS

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 障害物センサー/衝突軽減/純正ホイール/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 電動バックドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    211万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ フルセグ  LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純ナビ Bカメラ 温席 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.1万円

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    本体価格
    198万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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エクストレイルとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー3
319.9万円533.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497 排気量(cc) 4009~4393
144 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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